HYPER JET 1212 カーボンプレート スパイクシューズ レーシング・トレーニングシューズ 陸上トレーニング用

$159.00

(172 件のレビュー)

期間限定割引コード10%オフ:CF10

USサイズ

このスニーカーはカーボンプレートを採用し、パフォーマンスを高めている。トレーニングやレースでのレベルアップを目指す陸上選手に最適なスニーカーだ。

説明

概要

ヘルシーフィットH-スピードカーボンプレートスパイクシューズは、トラックでのパフォーマンスを向上させるために設計されている。最先端のカーボンプレート技術で作られたこの陸上シューズは、抜群のエネルギーリターンと推進力を提供し、スプリンターや競技ランナーに理想的なシューズです。レース用のスパイクシューズをお探しの方にも、日々の練習用の信頼できるトレーニングシューズをお探しの方にも、H-Speedは比類ないスピード、快適性、耐久性を提供します。

仕様

  • 素材: 通気性メッシュアッパー、カーボンファイバープレート、スパイク付きラバーアウトソール
  • 体重だ: 180g(USサイズ9)
  • スパイクの長さ 6mm(取り外し可能)
  • 色: ホワイトにシアンとピンクのアクセント
  • サイズ US6-12(メンズ)、US5-10(レディース)
  • フィットしている: ジャストサイズ、ぴったりフィット

特徴

  • カーボン・プレート・テクノロジー: 26%によってエネルギー・リターンが向上し、一歩一歩前へ進む推進力が得られる。
  • 軽量設計: わずか180gのこのスパイクシューズは、激しいトラックセッションでの疲労を軽減する。
  • 通気性の良いアッパー: 足を涼しくドライに保ち、長時間のトレーニングに最適。
  • レスポンシブ・クッショニング: 快適性とスピードのバランスを提供し、レーシングシューズにもトレーニングシューズにも適している。
  • スパイク・トラクション 6mmスパイクがトラック上で最大のグリップを確保し、陸上競技用シューズに最適化されている。

購入の理由

  • 比類なきスピード: カーボン製プレートと軽量構造により、このレーシングシューズは自己記録更新を目指すスプリンターにとって最高の選択となる。
  • 汎用性がある: スパイクシューズとしてもトレーニングシューズとしても機能する。
  • 耐久性がある: 陸上競技の厳しさに耐えるよう設計されており、パフォーマンスが長持ちする。
  • 快適さとスタイル: 通気性に優れたアッパーと洗練されたデザインのスニーカーは、機能性とモダンな外観を兼ね備えている。

よくある質問

Q: このシューズは長距離走に適していますか?
A: ヘルシーフィットH-スピードは、主にスプリントや短距離競技用にデザインされています。長距離走には、他のトレーニングシューズをお勧めします。

Q:スパイクは外せますか?
A: はい、6mmのスパイクは取り外し可能で、さまざまなトラック路面用にシューズをカスタマイズできます。

Q: この陸上シューズはどうやって洗えばいいのですか?
A: 湿らせた布と石鹸で拭いてください。カーボンプレートとアッパー素材の完全性を保つため、浸け置きは避けてください。

Q: このスニーカーは初心者向きですか?
A:初心者の方にもお使いいただけますが、このレーシングシューズは、ぴったりとしたフィット感とスパイクのデザインにより、競技選手用に最適化されています。

追加情報

靴の色

青、緑、オレンジ

USサイズ

M6/W6-(23cm)、M6.5/W7-(23.5cm)、M7/W8-(24cm)、M7.5/W9-(24.5cm)、M8/W9.5-(25cm)、M8.5-9/W10-(25.5cm)、M9.5-10-(26cm)、M10.5-11-(26.5cm)、M11.5-(27cm)、M12-(27.5cm)

HYPER JET 1212 Carbon Plate Spike Shoes Racing Training Shoes for Track and Field Training に対するレビュー172件

  1. ベッシー・マークス夫人 -

    私の娘は高校の陸上部でこれを使っている。

    オレンジ-M10.5-11-(26.5CM) x1
  2. ルイーザ -

    カーボンプレートはバネのような感触で、ストライドのたびに余分な力を与えてくれる。

    オレンジ-M6.5/W7-(23.5CM) x1オレンジ-M10.5-11-(26.5CM) x1
  3. アーネスト・ワエルチ -

    このシューズのおかげで、スプリントでも距離レースでも自己ベストを出すことができた。

    オレンジ-M6/W6-(23CM) x1
  4. クラーク・ラング -

    23.しっかりした作り。グリップは素晴らしいが、トゥボックスが少し狭い。

    グリーン-M8.5-9/W10-(25.5CM) x1オレンジ-M11.5-(27CM) x1
  5. ジーン・クリスチャンセン -

    シューズの構造は頑丈で、競技レースの要求に耐えることができる。

    ブルーM7.5/W9-(24.5CM) x1ブルーM8/W9.5-(25CM) x1
  6. ベルナデット・ベルニエ -

    これほどエネルギーが戻るスパイクシューズは初めてだ。

    オレンジ-M6/W6-(23CM) x1オレンジ-M10.5-11-(26.5CM) x1
  7. エドウィン・ライアン -

    グリップ力と安定性に優れている。

    ブルーM8/W9.5-(25CM) x1
  8. ペギー -

    私が見つけた中で最高のコストパフォーマンスのカーボンプレート。性能は$300+ブランドに匹敵する。

    オレンジ-M9.5-10-(26CM) x1
  9. リア・クーヒック・カーツマン -

    オレンジ色のアクセントは、私のギアバッグの中でも見つけやすいが、それ以上に重要なのは、サーキットで武器になることだ。

    ブルー-M8.5-9/W10-(25.5CM) x1
  10. ポーリン・ブリック -

    人間工学に基づいたデザインは足の自然なカーブに沿い、アーチの高いアスリートや偏平足のアスリートに最適だ。

    ブルー-M9.5-10-(26CM) x1
  11. ミュリエル・コンシダイン -

    パフォーマンスを高める正確なフィット感を提供する。

    ブルーM6.5/W7-(23.5CM) x1オレンジ-M8.5-9/W10-(25.5CM) x1
  12. ジョー・カートライト -

    シューズは丈夫だ。何カ月もの激しいトレーニングにも耐えてきた。

    オレンジ-M11.5-(27CM) x1オレンジ-M7.5/W9-(24.5CM) x1
  13. ダリン・マーカート -

    軽量(158g!)で通気性に優れ、10kmのレースでも足が冷えない。カーボンプレートは、比類のないエネルギーリターンを提供する。

    オレンジ-M6.5/W7-(23.5CM) x1
  14. シェルドン・ハミル3世 -

    サーキットでのグリップはコーナーでも完璧だ。

    ブルー-M8.5-9/W10-(25.5CM) x1
  15. アーネスト・ハウ -

    サーキットでのグリップはコーナーでも完璧だ。

    オレンジ-M9.5-10-(26CM) x1ブルーM7/W8-(24CM) x1
  16. カレン・ケスラー -

    スパイクはよく配置されており、耐久性に優れている。

    オレンジ-M7.5/W9-(24.5CM) x1
  17. ステラ・グシコフスキー -

    少々高価だが、品質と性能は他の追随を許さない。

    ブルー-M9.5-10-(26CM) x1
  18. モーリーン・アルテンワース -

    長いレースの後でも足の痛みはない。

    グリーン-M6.5/W7-(23.5CM) x1ブルー-M11.5-(27CM) x1
  19. マギー・ジャスコルスキー -

    チームメイトが試したいと言って、今ペアを注文している。カーボンのバネを感じたら、もう戻れない。

    ブルーM8/W9.5-(25CM) x1
  20. マーサ・スターク -

    カスタマーサービスは素晴らしかった。電話で適切なサイズを選んでくれました。

    オレンジ-M6/W6-(23CM) x1グリーン-M10.5-11-(26.5CM) x1
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